抽汽逆止阀在正常运行时失去压缩空气会关闭吗？有蒸汽时它不会关闭吗？

       抽汽逆止阀开启：当抽汽逆止阀接收到开启信号时，压缩空气电磁三通阀动作，将抽汽逆止阀活塞上腔内的压缩空气与排汽口连通，将空气排出室。压缩空气在弹簧力的作用下移动到操纵杆上的自由位置。当有蒸汽通过蝶阀时，单向阀在蒸汽的作用下打开。

1、排气止回门所谓的自由状态是什么意思？

抽汽逆止阀一般是气动的。压缩空气通过后，抽汽逆止阀压板打开，此时抽汽逆止阀自由。当有蒸汽时，蒸汽可以将他冲走。

例如：汽轮机挂刹车时，高排抽汽逆止阀会自动打开，也就是所谓的自由状态，但是DCS上会显示故障状态，因为蒸汽边缘不足以冲掉它开门，即发出开门命令后，没有抽汽逆止阀会返回开门状态。 

特殊情况：有些工厂逆止阀与抽汽逆止阀连接一、二、三抽，即气动执行器打开时抽汽逆止阀打开，没有自由状态；是执行器，气动门处于自由状态。这种设计可能是出于安全原因。

2、为什么汽轮机一、二级抽汽的抽汽逆止阀上没有重锤，而其他抽汽级的抽汽逆止阀有重锤？

高抽抽汽逆止阀无重锤，低抽不需重锤抵消圆盘的重量，因为一、二抽压力高。

重锤通过加长杆和前叉作用在销轴上，平衡摇杆的重力力矩，防止水锤的发生。当介质向前流动时，有助于打开阀门，保持阀门顺畅，减少运行中的振动。

当介质正向流动时，气缸下腔充满空气，与重锤共同作用，关闭阀瓣平衡在全开位置。当介质反向流动时，气缸活塞下腔压力迅速释放，阀瓣在0.5秒内迅速关闭。

3、抽汽逆止阀在正常运行时失去压缩空气会关闭吗？有蒸汽时它不会关闭吗？

阀芯与阀杆是分开的，但阀杆和外部辅助缸通过连杆连接。当气缸内充满空气时，克服气缸内的弹簧力使连杆向上移动，连杆带动阀杆缓慢而全开。即使在这个时候，你看到阀杆完全打开，但是当没有蒸汽流动时，阀瓣不动，止回门仍然是完全关闭的。因此，高排抽汽逆止阀的限位开关（即开关状态指示）须安装在阀盘的轴上，才是真正的抽汽逆止阀状态。然后在汽轮机进入后，高排气压力上升到足以抬起阀盘，止回阀打开。

当电磁阀动作时，气缸内的压缩空气被排出，阀杆在弹簧力的作用下迅速下落，扣在阀瓣中心，给阀瓣一个推力来推动阀芯。阀盘以完全关闭的方向移动。