抽汽逆止阀的结构是什么？

抽汽逆止阀用于汽轮机和高压缸排气管的抽汽，防止蒸汽或凝结水流回汽轮机，起到保护作用。其原理是，当弹簧打开时，气缸的电磁阀充注，气缸进入蒸汽，压缩空气压缩弹簧以释放止回阀的限制。通过推动止回阀板通过流动介质打开止回阀。介质流量大时阀芯开度大，流量小时阀芯开度小；当需要关闭阀门时，信号被发送到电磁阀。电磁阀失去动力，迅速排出气缸中的空气。此时，除了门板自身的自重关闭力，再加上气缸的辅助关闭力，达到了快速关闭的目的。

一、抽汽逆止阀的结构

1.无重锤抽汽逆止阀：

IBS内部平衡轴抽汽逆止阀，无重锤。所谓内部平衡就是阀芯自重的内部平衡。阀芯由轴支撑，并绕轴自由旋转。阀芯不直接与转轴连接，转轴的动作直接与侧工作缸的活塞连接。从外部看到的阀门开度实际上是阀门的全开信号，无法确认阀门内部的实际开度。

2.重锤抽汽逆止阀：

由于阀芯直径越来越大，重量越来越重，因此采用了重锤抽汽逆止阀，重锤平衡了部分阀芯的自重（约为阀芯重量的一半）。重锤抽汽逆止阀的阀芯直接与转轴连接。从旋转臂角度的变化可以看出内部的实际开口。如果内部未完全打开，则外观未完全打开。该阀是一个具有自由摆动和重力关闭功能的止回阀。当入口压力略高于出口压力时，阀芯将打开。当入口压力略低于出口压力或出现回流时，阀芯将关闭。

二、抽汽逆止阀限位开关

限位开关位于侧工作油缸的顶部。上部开关指示阀门完全打开，下部开关指示阀门完全打开。当两个开关都没有指示时，表明阀门部分打开。

三、抽汽逆止阀外缸的功能

抽汽逆止阀通常配备一个外侧气缸。其作用是利用从下部引入的压缩空气，在需要开启时提升活塞杆并旋转轴销，从而增加阀芯连接臂段上部的开启范围，使阀芯自由运行。当气体损失时，为阀芯提供一个关闭力，在管道中的流体回流之前，阀芯靠近阀座，以避免水锤对管道支撑系统的剧烈冲刷。

四、抽汽逆止阀的手动试验特性

手动测试三通阀安装在所有气缸进出口之间的管道上。当手动测试阀动作时，空气进入气缸上部，平衡活塞两侧的压力，使气缸弹簧向下移动活塞和杠杆臂，使轴和阀芯朝关闭方向旋转。在正常流体条件下，此操作不会完全关闭阀门，它只提供了一种验证阀门和气缸是否正常工作的方法。